Прибалтика.

Обсуждение последних событий в странах -Осколках Великой Империи.


Модераторы: Владимир Засухин, Тамкина Людмила Михайловн

Аватара пользователя
Виктор
Сообщения: 12882
Зарегистрирован: 01 янв 1970 03:00
Откуда: Семипалатинск-4. Чаган. А раньше Гаёк.

Сообщение Виктор »

Frants писал(а):...Они просто пошли наипростейшим путём чтобы не напрягаться ...
:lol: :lol: :lol:
Денег нет и не будет

Или, что будет, если плевать в колодец.....
Горько об этом писать /вру/, но с горечью вынужден констатировать - Прибалтику постигла еще одна невосполнимая утрата /а это правда/.

Прибалтбюро сообщает:
Прибыль финансовых учреждений Латвии за десять месяцев этого года снизилась на 41% по сравнению с аналогичным периодом 2018 года.

По данным Банка Латвии, в 2019 году прибыль от всех финансовых учреждений равнялась 148,5 млн евро.

В конце октября остаток кредитов, выданных латвийскими монетарными учреждениями резидентам, составил 12,058 млрд евро, что на 1,9% больше, чем годом ранее. Остаток кредитов, выданных резидентам в евро, составил 11,909 млрд евро, что на 2,5% больше, чем год назад, а остаток кредитов, выданных в зарубежной валюте, — 148,6 млн евро, что на 32,5% меньше.

Остаток вкладов резидентов в конце октября составил 12,563 млрд евро, что на 10,3% больше, чем в прошлом году. В том числе остаток вкладов в евро достиг 11,653 млрд евро, что на 12,5% больше, в зарубежных валютах — 910 млн евро, что на 12,1% меньше, чем в прошлом году. Прибыль монетарных учреждений Латвии за десять месяцев 2018 года составила 251,7 млн евро, а прибыль за весь 2018 год — 290,1 млн евро.
Интересно... И кто это им в борщ накакал???
https://www.rubaltic.ru/news/29112019-p ... ala-na-40/

https://www.youtube.com/watch?v=RMyjJXV ... e=emb_logo
Между слухов, сказок, мифов,
просто лжи, легенд и мнений
мы враждуем жарче скифов
за несходство заблуждений.
http://favquote.ru/quotes/4215
Игорь Губерман.
штурман
Сообщения: 2660
Зарегистрирован: 01 янв 1970 03:00

Сообщение штурман »

Скандал с проститутками в Вильнюсе!!!

https://www.youtube.com/watch?v=ysuG1lVnqkw
Ты заходи. Если, што.
Аватара пользователя
Виктор
Сообщения: 12882
Зарегистрирован: 01 янв 1970 03:00
Откуда: Семипалатинск-4. Чаган. А раньше Гаёк.

Сообщение Виктор »

О дерусификации Эстонии.

От Judenfrei до Russenfrei?
Эстонизаторы образования, словно объевшись белены, закусили в русофобском угаре удила сразу после обнаружившейся пробоины в авантюрном проекте с эстоноязычной Кохтла-Ярвеской госгимназией, которую массово покинули русские и русскоязычные гимназисты. Хотя как раз был повод одуматься.
Но националисты-русофобы тут же потребовали перевести всё образование Эстонии на эстонский язык обучения. Чтоб не было в Эстонии русского духа. Наивно? Да, но вполне по Гитлеру, задумавшему колонизировать СССР. Ему принадлежат такие слова, адресованные идеологу нацизма, кстати, родившемуся в Таллине, Розенбергу: «Славянская плодовитость нежелательна… образование опасно… Каждый образованный человек – это наш будущий враг. Следует отбросить все сентиментальные возражения. Нужно управлять этим народом с железной решимостью».
Может это сходство с нацистскими планами формальное? Поразмышляем.

Ура-патриоты за форсаж эстонизации

Самые свежие новости. На днях депутаты Реформистской партии в горсобрании Кейла проголосовали за то, чтобы с будущего года прекратить приём в местную школу желающих учиться на русском языке. Только на эстонском! В столичном горсобрании фракция партии «Отечество» (Isamaa Erakond) дала ход проекту постановления о полном, в течение шести лет, переводе обучения в таллинских школах на эстонский язык.
Весной попечительский совет Йыхвиской государственной гимназии предложил отказаться от двуязычного обучения и полностью перевести его только на эстонский язык. А оскандалившаяся Кохтла-Ярвеская госгимназия продолжает свою работу, поскольку в министерстве образования и науки не нашли ничего страшного в том, что 34 гимназиста отказались продолжать в ней учёбу (В начале года это же ведомство считало полный перевод обучения на эстонский язык, преждевременным).
Уже решены задачи эстонизации школ и гимназий с русским языком в ряде провинциальных городов. Например, в Раквере и Пайде. В других им грозит объединение, например, в Причудье (Калласте и Колкья), что отдалит школу от учащихся на 20 километров, а где провели ликвидацию, из-за небольшого числа учащихся. Начиналось всё с Тарту, где около десяти лет назад просто закрыли Пушкинскую гимназию – старейшую русскоязычную в Эстонии. То была чем-то вроде «разведки боем».

С присоединением к гимназиям с эстонским языком обучения основных школ и гимназий, в которых обучение велось полностью или частично на русском языке, возникла и новая проблема – необходимость дополнительного обучения (а значит и финансирования), эстонскому языку русских и русскоязычных детей. Дополнительные деньги выделяются редко и только избранным, где эстонизация проходит успешно (под давлением лояльных директоров). Это приманивает самых успевающих в регионе школьников. Последнее удивляет. Разве не логично, прежде всего, оказание помощи отстающим школам с обучением эстонскому языку.
По данным газеты «Северное побережье» в уезде Ида-Вирумаа в Ярвеской основной школе числится учащихся, чей родной язык русский, больше, чем эстонских сверстников, но дополнительное обучение эстонскому не финансируется. В ответ на обращение школы в Минобр, вице-канцлер министерства Пярт-Эо Раннап сообщает, что «ценит достойный и тяжкий труд учителей». Но, увы, на всех денег не хватает. А в этом уезде таких русских и русскоязычных учащихся пруд пруди – в восьми эстоноязычных основных школах их процент составляет 56, 46, 42, 40, 27, 25, 17 и 15. Тогда зачем спешили?
И это – в регионе, где русское и русскоязычное население живёт в явном большинстве! Потому поражает полное равнодушие политиков и чиновников к тяжким усилиям русских и русскоязычных учащихся. Их родителей вынуждают добровольно-принудительно (мол, с эстонским языком их жизнь будет несравненно лучше) соглашаться с обучением их детей на эстонском языке. Вроде, убедительно. Но, как видно, языком они в необходимой степени не овладевают. Более того, и не должны, так как, по словам вице-мэра Кохтла-Ярве Нины Алексеевой само министерство поставило цель – «чтобы русскоязычные дети после окончания основной школы были в состоянии учиться в гимназии по системе 60/40». То есть на эстонском и русском языках с соотношением в пользу первого.

Проблема возникла из-за волюнтаристского желания эстонизаторов несмотря ни на что немедля начать полное обэстонивание образования. Никто с русскоязычной стороной, как это водится в Эстонии, не советовался. Но стоило эстонцам, живущим в Кохтла-Ярве, провести митинг протеста и пикеты, которые поддержали парламентарии-русофобы, как задуманное в госгимназии обучение в одном здании, для эстонцев – на эстонском и русских – на русском, как министерство согласилось на обучение только на государственном языке. Отсюда и отказ учиться в этом учебном заведении 34 русских и русскоязычных гимназистов.
Такой, давно практикумеый форсаж с эстонизацией привёл к снижению уровня знаний учащихся «русских школ», хотя в прошлом они даже опережали эстонские школы по реальным предметам. Последнее международное исследование учебных навыков ОЭСР PISA 2018 показало, что эстоноязычные основные школы (обучение до 9-го класса) абсолютно лучшие в Европе и входят в пятёрку лучших в мире. Эстонские СМИ и чиновники Минобра восторженно радуются этому достижению, но при этом вскользь замечают, что, как и прежде, сохраняется разница между результатами учащихся эстоноязычных и русскоязычных школ. В последних показатели остаются на уровне средних в Европе и мире. Причину этого объясняют недостаточным обучением учителей и директоров «русских щкол». Приехали! Опять русские виноваты, что они русские?

Эстонцам – вершки, русским – корешки

Мало того, что школы и гимназии с эстонским языком обучения во всём находились и находятся в безусловном приоритете у властей. Так вдобавок мало кого волнует, что русским школьникам приходилось и приходится параллельно с учёбой в рамках основной программы изучать эстонский язык, да ещё по общему признанию преподают его по плохим учебникам и методикам учителя, не владеющие эстонским в совершенстве. А это перегружает русских школьников и гимназистов, снижает мотивацию учиться. А вот в «треклятое» для русофобов советское время эстонские дети учились в средней школе на год дольше, чтобы можно было усвоить русский язык – язык межнационального общения в СССР.
То есть и тогда, и теперь эстонцам – вершки, а русским – корешки....

...
Русский язык – угроза, английский – благо

В последней фразе – ключ к пониманию проблемы удушения «русской школы». Владелец медиа-концерна Ekspress Grupp Ханс Луйк, ратующий за скорейшую тотальную эстонизацию образования заявляет: «Если молодой человек, живущий здесь, по завершению школы не выучивает эстонский язык, то он попадет под влияние российской пропаганды». Как видно, озабоченность медиа-магната вызвана тем, что после окончания школы или гимназии русская и русскоязычная молодёжь не владеет эстонским языком свободно. И это – беспокойство как раз понятно. Более того, для эстонизаторов и русофобов владение эстонским языком помимо отказа от российской пропаганды и перехода в эстонское инфополе, гарантирует повышение конкурентоспособности русской молодёжи на рынке труда и при поступлении в университеты.
Но жизнь опровергает эти доводы. Социологи доказывают, что даже перфектное владение эстонским языком не гарантирует русским молодым специалистам равного с эстонцами продвижения по карьерной лестнице. Как и в советское время, так и ныне в государственных и муниципальных учреждениях неэстонцы составляют всего 2-3%, к тому же занимая второстепенные должности.
Так, зачем, обманывая себя и мучая почти треть иноязычного населения, городить огород с эстонизацией образования, то есть переход на обучение русских на эстонском языке? Казалось бы, и ежу ясно, что проще всего учить в «русской школе» эстонский язык, как английский или немецкий.

Почему же эстонизаторы настаивают на первом? Ответ прост. Обучение на неродном языке (заметьте, у эстонцев родной язык называется трогательно emakeel, то есть материнский) форматирует новый культурный код, ментальность, мироощущение, отторгает русских от России и русскости. Вывод: этого, а не овладения эстонским языком в конечном счёте добивается этнократия Эстонии. Объясняют это страхом перед иноязычным населением (почти треть населения Эстонии), но особенно русскими (каждый четвёртый житель страны), которые будто бы живут в своём (российском, а значит враждебном) инфопространстве. А ещё тем, что русский язык оказывает отрицательное влияние на эстонский язык. Наконец, главное объяснение: русофобы спят и видят в иноязычной массе «пятую колонну» или «руку Москвы» и настойчиво внедряют этот страх в умы и сердца эстонцев.

А что на самом деле? Эстонские филологи уже опасаются англосаксонского влияния на эстонский язык, а также американизации образа жизни эстонцев, но проатлантический эстонский истеблишмент это не волнует. Только что ректор Тартуского университета Тоомас Ассер самоуверенно отметил, что не стоит опасаться вторжения англоязычного образования: «Я думаю, что опасность немного преувеличена. Мы можем оттуда привезти сюда знания, а наши знания показать за границей». И тут, как и с русским языком, видно, что дело не столько в языке, сколько в цивилизационном выборе. Ведь образование на русском языке в Эстонии откровенно задвигают, при том, что не выявлено никакой угрозы от языка Пушкина на эстонский.
Да, неэстонцы не всё знают в подробностях о деталях светской жизни и о скелетах в шкафах эстонско...

...
Всем учиться на эстонском, но раздельно!

Вот почему вроде бы тупой отказ Эстонии наладить в «русской школе» обучение на высшем уровне (категория С 1) эстонскому языку, как и английскому, выдаёт с ног до головы истинные намерения эстонизаторов, о которых они говорят уже открыто и безапелляционно, высокомерно и нагло. Например, член фракции входящей в правительственную коалицию партии Исамаа (Isamaa Erakond) в столичном Горсобрании Март Луйк заявляет: «По сей день мы продолжаем воспроизводить двуязычное общество, что в длительной перспективе наносит более серьезный ущерб одной части общества и непродуктивно по своей сути… Каждый гражданин Эстонии должен владеть эстонским языком и проще всего овладеть языком именно в детстве». Какой ущерб, что непродуктивно и почему каждый гражданин должен владеть эстонским языком – это в Конституции прописано? Нет! Более того, фракция внесла проект постановления, согласно которому за шесть предстоящих лет в муниципальных школах Таллина обучение было бы переведено полностью на эстонский язык.

Юрген Лиги – видный деятель либерально-нацоналистической Реформистской партии, представляющей интересы крупного и среднего капитала Эстонии и глобалистов США, цинично лицемерит, выказывая заботу о неэстонцах: «Часть людей в Эстонии, прежде всего русскоязычных, живет обособленно и хуже. Все это начинается с системы образования, которая воспроизводит эти проблемы. Я думаю, что создание единой эстоноязычной системы образования должно быть самой важной задачей Рийгикогу. Это самая важная реформа из всех, которые мы в состоянии провести».
И это – демократия, правовое государство? За всем этим скрывается патологическая русофобия. Этого не скрывает министр культуры, член националистической партии Исамаа (Isamaa Erakond) Тынис Лукас: «Я не считаю правильным насильно смешивать русских и эстонских детей и называть это единой эстонской школой. Лучше мы принесем эстонский язык в русскую школу, чем русский язык в эстонскую школу».
Ещё доказательство русофобии – Языковая инспекция не контролирует знание эстонс...

...Эстонизация: от Judenfrei до Russenfrei?

И вот настал момент задуматься о сходстве языковой политику Эстонии с гитлеровским Generalplan Ost колонизации восточных земель. Из письма рейхсляйтера Бормана рейхсляйтеру Розенбергу 23 июля 1942 года: «Ненемецкое население не должно получать образования, кроме низшего… Вполне достаточно, если лица ненемецкой национальности научатся читать и писать… Вместо нынешнего алфавита впредь подлежит ввести в школах нормальный алфавит». А вот что пишет Гитлер в тот же день в своей директиве Розенбергу: «Славянская плодовитость нежелательна… образование опасно… Каждый образованный человек – это наш будущий враг. Следует отбросить все сентиментальные возражения. Нужно управлять этим народом с железной решимостью».
Возражение о том, что немцы осуществляли дерусифицирование людей на захваченной земле, а Эстония – с пришельцами, всё-таки не выдерживает критики. Современное поколение русских и русскоязычных живёт на эстонской земле уже, как минимум в третьем поколении. Да и гитлеровцы считали, что захваченные ими восточные земли станут частью Великого Рейха. Наконец, методы подавления иноземцев-чужаков с помощью лингвистического террора в обоих случаях очень даже схожи.
Я не могу ставить на одну полку нацизм гитлеровской Германии и решение «русского вопроса» в современной Эстонии. Но продолжают смущать аналогии.
Вчитайтесь в инструкцию рейхсминистра оккупированных Восточных земель Розенберга имперскому уполномоченному в Прибалтике и Белоруссии (май-июнь 1941 года): «Что же касается процесса германизации или переселения, то эстонский народ уже германизирован на 50 процентов датской, германской и шведской кровью и может рассматриваться как родственная нация». Да, родственная, но и для сегодняшних западных господ – не ровня с англосаксами.
Вот выдержка из замечаний и предложений имперского руководителя войск СС Гиммлера к генеральному плану «Ост» от 27 апреля 1942 года: «На обширных пространствах Востока, не предусмотренных для колонизации немцами, нам потребуется большое количество людей, которые в какой-то степени воспитывались в европейском духе и усвоили, по меньшей мере, основные понятия европейской культуры. Этими данными в значительной мере располагают эстонцы, латыши и литовцы… Тогда неприятные для русского населения мероприятия будет проводить, например, не немец, а используемый для этого немецкой администрацией латыш или литовец».

И когда при этом я вспоминаю и слова Президента ЭР Керсти Кальюлайд: «На самом деле я три года призываю наших политиков действовать. Я немного разочарована тем, что эта коалиция,… не перевела систему образования полностью на эстонский язык. То же самое касается детских садов. Тогда эта проблема исчезнет», то становится не по себе. То есть в Эстонии будет приглушена русскость, русских обэстонят и вестернизируют? Это и есть «проблема»? То есть Эстония станет RUSSENFREI, как во время немецкой оккупации при пособничестве местного населения она стала JUDENFREI, что отмечалось в донесениях в Берлин оккупантами? Думаю, что надежда на это всё же – прожектёрство. Не удалось это гитлеровцам, не удастся и эстонской этнократии. Так что лучше вовремя опомниться. А, если временно и удастся, то причинённое местным русским и русскоязычным жителям Зло так и так придётся расплачиваться.

Димитрий Кленский
https://baltija.eu/news/read/47413

Украйына тоже идет таким же путем, путем запретов и штрафов...
Между слухов, сказок, мифов,
просто лжи, легенд и мнений
мы враждуем жарче скифов
за несходство заблуждений.
http://favquote.ru/quotes/4215
Игорь Губерман.
Аватара пользователя
Виктор
Сообщения: 12882
Зарегистрирован: 01 янв 1970 03:00
Откуда: Семипалатинск-4. Чаган. А раньше Гаёк.

Сообщение Виктор »

Frants писал(а): "И еще одно наблюдение. Впервые за последние пятнадцать лет в разных городах Эстонии, я обратила внимание, так много обшарпанных фасадов, свободных торговых площадей и озабоченных лиц."

... ну что сказать? Северо-восток никогда не отличался стильностью дизайна. Города Ида-Вирумаа отстроенные в послевоенные годы поражали и раньше однообразием и безликостью. Нарва, пожалуй, исключение, да и то центр быть может...
Что касается пустующих квартир, торговых площадей, целых кварталов вновь отстроенных домов, не нашедших покупателей - все верно.Кризис, цены падают но покупательная способность населения снижается ещё быстрее.
В общем, все верно написано.
Инфраструктурные проекты Прибалтики проваливаются без «советских оккупантов»
Инфраструктуру стран Балтии в нынешнем виде построил СССР. Именно Москва подтянула отсталые в инфраструктурном отношении аграрные Прибалтийские республики до лучших мировых показателей.

В позднем Советском Союзе Литва, Латвия и Эстония были абсолютными рекордсменами среди советских республик по инвестициям союзного Центра в инфраструктуру на тысячу жителей. Прибалтийские дороги в те годы соответствовали европейскому уровню, а современная автомобильная сеть была создана Советским Союзом.
В позднем Советском Союзе Литва, Латвия и Эстония были абсолютными рекордсменами среди советских республик по инвестициям союзного Центра в инфраструктуру на тысячу жителей. Прибалтийские дороги в те годы соответствовали европейскому уровню, а современная автомобильная сеть была создана Советским Союзом.

Центр создавал Литовской, Латвийской и Эстонской ССР материальную основу для динамичного экономического развития, и современные страны Балтии на этой основе живут по сей день.
Новоталлинский морской порт к моменту распада СССР считался самым дорогостоящим инфраструктурным проектом в послевоенной Европе. Игналинская АЭС в Литве на момент запуска в эксплуатацию была самой мощной атомной станцией в мире.

Порты Клайпеды, Риги и Вентспилса после их всесторонней советской модернизации смогли осуществлять перевалку всех без исключения видов грузов. Для обеспечения их бесперебойной работы была отреставрирована прибалтийская железнодорожная сеть.

О том, что сегодня все это «наследие оккупации» либо закрыто, либо находится в удручающем состоянии, сказано уже много.

Не менее интересно, что практически все новые большие инфраструктурные проекты Прибалтики — «европейские демократические и прогрессивные» — оказываются провальными.
Они либо вовсе остаются на бумаге, либо превращаются в бесконечный долгострой, либо не дают никаких стимулов экономическому развитию и становятся источником постоянной головной боли.

Самая яркая иллюстрация — контраст между Игналинской АЭС, которую Литовской ССР построил Советский Союз, и Висагинской АЭС, которую Литва хотела строить сама в складчину с другими странами Балтии и при финансовой поддержке ЕС.

Первый проект состоялся, и советская атомная станция четверть века снабжала всю Прибалтику дешевой электроэнергией. По второму проекту Литва, Латвия и Эстония переругались из-за финансирования, Евросоюз денег не дал, и Висагинская АЭС осталась картонным макетом.

Столь же явно проявляется тенденция в случае с «прибалтийским БАМом» — узкоколейной железной дорогой Rail Baltica. Несчастную узкоколейку строят больше 20 лет, и не проходит месяца без новостей, что проект может быть не завершен в срок (который переносится каждые несколько лет), что на Rail Baltica нужно дополнительное финансирование, что денег ЕС недостаточно.

Последняя новость про Rail Baltica стандартная: Эстония будет строить свою часть железной дороги за счет собственного бюджета, не дожидаясь европейского софинансирования, перспективы которого в нынешних условиях очень туманны. Комментарии к этой новости тоже стандартны: а зачем вообще строить эту железную дорогу, если на ней не ожидается ни грузов, ни пассажиров?

И так во всем.

Любая новость про любой прибалтийский инфраструктурный объект обычно сводится к тому, что у этого объекта проблемы.
Из последнего. Принятие решения о строительстве туннеля «Таллин — Хельсинки» между Эстонией и Финляндией откладывается из-за сомнительности предполагаемого подрядчика.

Проект внешнего глубоководного порта в Клайпеде оценивается в 800 миллионов евро. У Литвы таких денег нет, а на щедрость Евросоюза рассчитывать не приходится.

Дороги в Латвии были признаны международными аудиторами одними из худших в мире. При этом дефицит дорожного фонда составляет 4 миллиарда евро, а Брюссель с каждым годом сокращает дотации Латвии на починку дорог.

В Литве 59% дорожного покрытия признали неудовлетворительными. Правительство ищет источники финансирования для решения проблемы.

Каждый второй мост в Латвии находится в плохом или очень плохом состоянии, но новых не строят и старые не ремонтируют, потому что не хватает специалистов в строительной сфере.

К этому стоит добавить бесконечный литовский ситком про СПГ-терминал, много сезонов смешащий всех, кто наблюдает за тем, как власти Литвы ищут способы облегчить «ношу для литовских налогоплательщиков».

Общие лейтмотивы таких новостей: денег нет, возможностей нет, проекты неэффективны, все плохо.

В инфраструктурном отношении современная Прибалтика деградирует так же последовательно и неуклонно, как в советские годы развивалась.
Старые порты теряют грузы, автомобильные дороги покрываются ямами, железные дороги ржавеют, мосты находятся в аварийном состоянии. Все новые инфраструктурные проекты вызывают вопросы с позиции здравого смысла.

Если в Советском Союзе Прибалтика была в авангарде инфраструктурного развития, то в Европейском она в арьергарде. Почему так произошло — тема, достойная полноценных научных монографий.

Можно предположить, что СССР был более эффективным объединением, чем ЕС, и выделяемые союзным республикам деньги не зарывались в прямом смысле в землю и не разворовывались, а конвертировались в реальные глубоководные порты, атомные станции и автострады.

Можно сказать и о том, что Советский Союз развивал окраины в ущерб Центру, а «Европа двух скоростей» развивает «ядро» ЕС за счет восточной периферии, выкачивая из Прибалтики ресурсы и не собираясь создавать там основу для динамичного экономического развития.
В любом случае, факт остается фактом. Достаточно почитать новости по теме, и становится ясно, что без «советских оккупантов» для прибалтийской инфраструктуры каждый день — понедельник. Крокодил не ловится. Не растет кокос.
https://www.rubaltic.ru/article/ekonomi ... kkupantov/

Та же ситуация на укрАине И не то, что крАкАдилов с кАкосами там давно не видели, там даже бананив на смэрэках нЭмае.
Я, например последний раз видел живого крокодила, а точнее крокодилицу у очень хорошего знакомого, в Клинике семейной медицины", что в Днепропетровске, лет 15 назад.
Между слухов, сказок, мифов,
просто лжи, легенд и мнений
мы враждуем жарче скифов
за несходство заблуждений.
http://favquote.ru/quotes/4215
Игорь Губерман.
Аватара пользователя
Виктор
Сообщения: 12882
Зарегистрирован: 01 янв 1970 03:00
Откуда: Семипалатинск-4. Чаган. А раньше Гаёк.

Сообщение Виктор »

Юкрєйн пошла по пути Прибалтики и всякие ЗИГпоці борятся за то, что бы...

Ходить в туалет на вокзал, спать в тулупах, взрывать свои дома
В ночь на 13 февраля в дежурную часть поступило сообщение о том, что в двухэтажном доме на улице Таллинас в Риге начался пожар, которому предшествовал взрыв. Прибывшие на место пожарные восемь часов тушили огонь. Пламя бушевало в труднодоступных межэтажных перекрытиях. Чтобы остановить его, им приходилось разрушать конструкции дома.
Как рассказали очевидцы, некоторым жильцам, чтобы спастись от пожара, пришлось прыгать со второго этажа. После того как огонь был потушен, пожарные осмотрели квартиры. В одной из них, на первом этаже, нашли тело пожилой женщины. По словам соседки, погибшую должны были выселить из жилья судебные приставы....
https://www.rubaltic.ru/article/politik ... kh-latvii/

https://www.rubaltic.ru/news/14022020-v ... seleniya-/

http://kriminal.lv/news/zhut-v-ozhidani ... -i-pogibla?
Между слухов, сказок, мифов,
просто лжи, легенд и мнений
мы враждуем жарче скифов
за несходство заблуждений.
http://favquote.ru/quotes/4215
Игорь Губерман.
Аватара пользователя
Zіновій
Сообщения: 6373
Зарегистрирован: 19 апр 2016 20:05

Сообщение Zіновій »

Виктор писал(а):Юкрєйн пошла по пути Прибалтики и вÑ?Ñ?кие ЗИГпоці борÑ?Ñ‚Ñ?Ñ? за то, что бы...

Ходить в туалет на вокзал, Ñ?пать в тулупах, взрывать Ñ?вои дома
О чем он бредит, Ñ?тот думбаÑ??
Кто как обзываетÑ?Ñ?- тот так и называетÑ?Ñ? (Ñ?)
Аватара пользователя
Виктор
Сообщения: 12882
Зарегистрирован: 01 янв 1970 03:00
Откуда: Семипалатинск-4. Чаган. А раньше Гаёк.

Сообщение Виктор »

Почетный консул Латвии на Украине Юрий Игнатко был задержан на границе с Венгрией с тремя чемоданами сигарет. Об этом сообщает Delfi со ссылкой на украинские СМИ.
Инцидент произошел накануне вечером. Тoyota Land Cruiser 200, водителем которой оказался Игнатко, пересекала границу Украины и Венгрии на пограничном пункте «Тиса». Помимо консула в машине находились еще два человека.
По словам пограничников, водитель отказался предоставить машину для осмотра и пытался воспользоваться своим дипломатическим иммунитетом. В результате полоса движения пункта пропуска была заблокирована почти на 6 часов.
Пограничной службе пришлось применить физическую силу и спецсредства. В автомобиле обнаружили три чемодана с 6550 пачками сигарет.
Украинские полицейские обвиняют Игнатко в подделке документов и незаконной перевозке с целью сбыта подакцизных товаров.
Министерство иностранных дел Латвии уже подтвердило информацию о задержании консула. Утром 20 февраля его отозвали с поста.

https://www.rubaltic.ru/news/20022020po ... ret-video/
Между слухов, сказок, мифов,
просто лжи, легенд и мнений
мы враждуем жарче скифов
за несходство заблуждений.
http://favquote.ru/quotes/4215
Игорь Губерман.
Аватара пользователя
Zіновій
Сообщения: 6373
Зарегистрирован: 19 апр 2016 20:05

Сообщение Zіновій »

ПутинÑ?кий пропагандон Ð?лекÑ?еев не понимает, почему за разжигание межнациональной розни, иÑ?кажение иÑ?торичеÑ?ких фактов, антилатвийÑ?кую и антизападную пропаганду, а также раÑ?проÑ?транение детÑ?кой порнографии ему в Латвии грозит до 15 лет.

Это же руÑ?офобиÑ?? Правильно ведь? Ð? что же ещё
Кто как обзываетÑ?Ñ?- тот так и называетÑ?Ñ? (Ñ?)
Аватара пользователя
Zіновій
Сообщения: 6373
Зарегистрирован: 19 апр 2016 20:05

Сообщение Zіновій »



Ð’ Ñ?лучае еÑ?ли Ð?Ð?ТО начнет вторжение в Сирию.

Должно быть произведено молниеноÑ?ное вторжение РВС иÑ?ключительно по географичеÑ?ким причинам в Прибалтику.
Ð?а два фронта Ð?Ð?ТО воевать неÑ?поÑ?обно.



ПрибалтийÑ?кие Ñ?траны находÑ?Ñ‚Ñ?Ñ? на пути в Западную Европу, которую МоÑ?ква Ñ?траÑ?тно желает завоевать и завоюет в Ñ?амое ближайшее времÑ?.
Откровенно руÑ?офобÑ?кие внешние и внутренние шаги прибалтийÑ?ких правительÑ?тв,правÑ?щей Ñ?литой оÑ?нованием к конфликту не будут Ñ?читатьÑ?Ñ?, но Ñ?ыграют Ñ?вою большую роль...

ИмеÑ? в вооруженных Ñ?илах вÑ?его 6600 человек, Таллин Ñ?тепень Ñ?воей обороноÑ?поÑ?обноÑ?ти полагает наивыÑ?шей в регионе...))))
РВС не воÑ?принимают их подготовку и Ñ?ту Ñ?илу Ñ?ерьёзной проблемой.
ЛатвийÑ?кий взглÑ?д на проблему в целом Ñ?хож Ñ? Ñ?Ñ?тонÑ?ким.
Литва обречена на Ñ?озданиÑ? ЛаттгальÑ?кой народной реÑ?публики на территории наибольшего проживаниÑ? руÑ?Ñ?коÑ?зычного наÑ?елениÑ? Ñ?траны.
"КрымÑ?кий Ñ?ценарий" в Литве пройдет уÑ?пешно при поддержки меÑ?тного наÑ?елениÑ?.
При Ñ?том Ñ?поÑ?обноÑ?ти ЛитовÑ?кой армии оцениваютÑ?Ñ? менее Ñ?пично.

Из 17,5 тыÑ?. общей чиÑ?ленноÑ?ти к непоÑ?редÑ?твенно боевым подразделениÑ?м отноÑ?Ñ?Ñ‚Ñ?Ñ? только 6500 человек из Ñ?ухопутных войÑ?к и около 600 "активных Ñ?пециалиÑ?тов" из Ñ?оÑ?тава 8 тыÑ?.чел.
Ð’ Ð?ациональной гвардии в раÑ?четах фигурируют 3 тыÑ?. человек обученного резерва и вÑ?е.

РВС выÑ?тавÑ?Ñ‚ против Ñ?тих Ñ?ил порÑ?дка 54 батальонных тактичеÑ?ких групп (от 800 до 1000 человек каждаÑ?), из которых от 22 до 27 вÑ?тречным ударом из Западного военного округа РФ и КалининградÑ?кой облаÑ?ти.
Эти Ñ?илы будут нацелены на изолÑ?цию и захват Риги и Таллина беÑ?кровно .

ОÑ?тальные (примерно 32 БТГ), из БеларуÑ?и и Калининграда двинутÑ?Ñ? на Литву Ñ? поÑ?ледующим выходом в Польшу Ñ? целью блокированиÑ? так называемого СувалкÑ?кого коридора, равнинной полоÑ?Ñ‹ шириной около 80 километров между двумÑ? горными Ñ?иÑ?темами, Ñ?оединÑ?ющей ВоÑ?точную и Западную Европу, традиционно Ñ?влÑ?ющейÑ?Ñ? единÑ?твенной магиÑ?тралью подхода резервов Ð?Ð?ТО на ВоÑ?ток.
Так будут отрезаны вÑ?е пути помощи.

Ð?виациÑ? будет парализована новейшими Ñ?иÑ?темами ПВО в течении неÑ?кольких чаÑ?ов.
Применение ракетно-Ñ?дерного оружиÑ? иÑ?ключено.

ПОСЛЕ УСПЕШÐ?ОГО ПРИСОЕДИÐ?ЕÐ?ИЯ ПРИБÐ?ЛТИЙСКИХ СТРÐ?Ð?, БЕЗ ПРОЛИТИЯ КРОВИ, ПРИ ПОЛÐ?ОЙ ПОДДЕРЖКИ МИРÐ?ОГО Ð?Ð?СЕЛЕÐ?ИЯ - СИЛЫ Ð?Ð?ТО БУДУТ ОКОÐ?ЧÐ?ТЕЛЬÐ?О ПÐ?РÐ?ЛИЗОВÐ?Ð?Ы.
Юрий Карандашев


Рузкие Ñ?тремительно катÑ?Ñ‚ мир в пропаÑ?ть...
Кто как обзываетÑ?Ñ?- тот так и называетÑ?Ñ? (Ñ?)
Аватара пользователя
Виктор
Сообщения: 12882
Зарегистрирован: 01 янв 1970 03:00
Откуда: Семипалатинск-4. Чаган. А раньше Гаёк.

Сообщение Виктор »

Zіновій писал(а):... если НАТО начнет вторжение в Сирию....
Тупо... Хотя от ЗИГовия и не такое увидишь. Зачем вторгаться куда то и с кем то воевать? Проще взять и прекратить любые отношения с изгоями.

Например:


Россия закрыла торговые представительства в Литве, Латвии и Эстонии
Москва решила завершить работу своих торговых представительств в Прибалтике по ряду очень важных факторов.

Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров заявил, что Москва останавливает деятельность своих торговых представительств на территории прибалтийских стран, сообщает информационное издание «RuBaltic». По данным издания, речь идет о таких странах, как Литва, Латвия и Эстония.

Стоит отметить, что, несмотря на то, что Прибалтика больше не интересна России в качестве торгово-рыночного партнера, Москва продолжает расширять деятельность своих торговых представительств. Так, Россия делает ставку на развитие торгово-экономических отношений с Мексикой и Саудовской Аравией. Кроме того, впервые с 2012 года Россия прислала своего торгового представителя на Украину.
:!:
«По странам Балтии: мы сегодня там приостанавливаем работу. Не закрываем, потому что у нас есть государственные, межгосударственные соглашения, но приостанавливаем работу как раз для того, чтобы не было имитации бурной деятельности. Мы же понимаем, как сейчас там складывается экономика и как складываются наши торгово-экономические отношения. Здесь дополнительной поддержки со стороны торгпредств не требуется», — заявил Денис Мантуров.

Сообщается, что Москва решила завершить работу своих торговых представительств в Прибалтике по ряду очень важных факторов. Так, Россия просто потеряла интерес к торговым связям с такими странами, как Литва, Латвия и Эстония. Прибалтийский рынок слишком маленький и невыгодный, чтобы стимулировать развитие сотрудничества в сфере торговли. Кроме того, причины закрытия торгпредства связаны и с политической составляющей. Так, политические режимы этих стран слишком специфичны во всем, что касается России, чтобы безбоязненно в них инвестировать.
https://newinform.com/211484-rossiya-za ... -i-estonii
Между слухов, сказок, мифов,
просто лжи, легенд и мнений
мы враждуем жарче скифов
за несходство заблуждений.
http://favquote.ru/quotes/4215
Игорь Губерман.
Аватара пользователя
Zіновій
Сообщения: 6373
Зарегистрирован: 19 апр 2016 20:05

Сообщение Zіновій »

Виктор писал(а):
Zіновій писал(а):... еÑ?ли Ð?Ð?ТО начнет вторжение в Сирию....
Тупо... ХотÑ? от ЗИГовиÑ? и не такое увидишь. Зачем вторгатьÑ?Ñ? куда то и Ñ? кем то воевать? Проще взÑ?ть и прекратить любые отношениÑ? Ñ? изгоÑ?ми.
Дурик, там внизу хвамилие твоего Ñ?отоечеÑ?втенника, Ñ?очинившего Ñ?ей выÑ?ер. Ты традиционно нифига не читаешь унимательно. Я тут каким боком к твоему борщу, в который кто-то Ñ?нова наÑ?Ñ?ал?
Кто как обзываетÑ?Ñ?- тот так и называетÑ?Ñ? (Ñ?)
Аватара пользователя
I am russian
Сообщения: 1332
Зарегистрирован: 02 окт 2014 19:25
Откуда: Жана Семей

Сообщение I am russian »

А мы не сеем и не пашем..... С колокольни чем то ... машем:

Изображение
Зиновий Плишко гнойный Педро с Парашонки
Аватара пользователя
I am russian
Сообщения: 1332
Зарегистрирован: 02 окт 2014 19:25
Откуда: Жана Семей

Сообщение I am russian »

У Прибалтики, как и у Украины, две беды - воры и дороги

Ни один танк оккупанта не проедет по дорогам Латвии и Литвы - ямы и выбоины преградят путь русским, когда те ринутся захватывать гордых прибалтов. И украинцiв.... тощо!
Прибалтбюро сообщает:
"... ощущение такое, что была не зима, а война... во многих местах дороги уничтожены... Те дороги, что сейчас в катастрофическом состоянии, в следующем году уже перестанут быть дорогами. И с каждым годом их количество только растет", - заявил заместитель председателя "Крестьянского сейма Литвы Юрис Цирулис. "Крестьянский сейм" объединяет около 900 хозяйств, управляющих 500 000 га земли. Огромная цифра для крохотного государства.
И проблемы, о которых говорил еще три года назад Цирулис, только увеличиваются по экспоненте. Не в России - в "передовой" стране ЕС! Кстати, не самой худшей. Если же учесть, что субсидии из фондов ЕС со следующего года сокращаются, а грянувший кризис не только уменьшит их еще больше, но и суммируется с кризисом в самой Прибалтике... традиционная русская беда обоснуется здесь надолго.

"Икота, икота, перейди на Федота"
Сделано.

Сегодня больше половины автомобильных дорог в Литве находится в неудовлетворительном состоянии, свидетельствует Министерство коммуникаций и транспорта. По мнению главы Минтранса Рокаса Масюлиса литовские власти либо не инвестировали в ремонт автодорожного полотна, либо неэффективно распоряжались деньгами. Масюлис выражает стремление довести качество дорог в Литве до скандинавского уровня, но непонятно, как это сделать при африканском уровне коррупции.

Вильнюс традиционно выделяет большие деньги на развитие дорожной инфраструктуры и ремонтные работы. В соседней Латвии на литовские автострады поглядывают с завистью — здесь ситуация еще более печальная.

Несколько лет назад латвийский телеканал LTV7 восхищался тем, как соседи относятся к состоянию своего дорожного фонда. «Мы пугаем наших политиков, говоря, что когда-то у нас дороги станут, как в Латвии», — то ли в шутку, то ли всерьез говорил заместитель директора автомобильной дирекции Литвы Петрас Текориус.

Министр коммуникаций и транспорта Литвы Рокас Масюлис вынужден констатировать, что предварительные результаты исследования оказались неутешительны: «Следует сказать, что качество дорог плохое — 59% находится в неудовлетворительном состоянии. То есть индекс их качества не соответствует требованиям».

О каких скандинавских дорогах может идти речь, если даже мелкие инфраструктурные проекты Литва не может реализовать без скандалов? Яркий тому пример — строительство трассы Шилуте — Русне, которой занималась та самая Дирекция автомобильных дорог.

Занималась настолько плохо, что Управление государственных закупок (VPT) решило обратиться в суд с требованием оштрафовать ее.

Суть претензий сводилась к тому, что после подписания контракта стоимость проекта начала расти и в итоге составила не 10 миллионов евро, как планировалось изначально, а около 17 миллионов. Как показывает практика, дорожники в Литве не прочь нагреть руки на щедрых государственных заказах.

Рокас Масюлис не даст соврать — в 2017 году он инициировал аудит всех предприятий, которые осуществляют контроль над обеспечением сохранности дорог государственного значения.

«Каждый день возникает все больше вопросов и подозрений по поводу растрачиваемых средств госбюджета, — говорил министр коммуникаций и транспорта. — Мы обязаны провести тщательный аудит, чтобы дать обществу ясный ответ, какого масштаба достигла эпидемия халатности, коррупции и непотизма среди дорожников».

Показательно, что сам факт существования «эпидемии коррупции» Масюлис под сомнение не ставил.

Аудит выявил факты грубого расточительства. Компания «Автомагистраль» нерационально использовала средства (в частности, во время приобретения недвижимого имущества), государству был нанесен огромный финансовый ущерб.

Масюлис не впервые приводит доказательства того, что автострады в Литве, мягко говоря, до уровня Скандинавии не дотягивают.

В 2018 году Министерство коммуникаций и транспорта республики уже проводило аудит качества недавно отремонтированных дорог. Выяснилось, что 90% из них находятся в неудовлетворительном состоянии.

С тезисом о неэффективности использования средств, выделяемых на ремонт дорог, согласился и премьер-министр Литвы.. Глава правительства подчеркнул, что речь идет о деньгах из еврофондов. Львиная доля расходов по обслуживанию и строительству дорог в Литве ложится на плечи ЕС. То есть не свои деньги ремонтники закатывают в асфальт.

В Брюсселе это видят и делают соответствующие выводы.

А ведь без щедрых поступлений из еврофондов Прибалтика просто не мыслит своего существования. Но эффект от их использования наглядно виден по результатам.

Самое забавное, что хорошие дороги для Прибалтики — это не роскошь, а потерянная обыденность. В советское время Литва, Латвия и Эстония могли похвастаться транспортными артериями действительно европейского качества. Иначе и быть не могло — «витрина социализма» все-таки!

Сегодня качество дорог в Прибалтике тоже соответствует ее роли в ЕС. Европейской периферии хорошее дорожное полотно ни к чему.

Но, может, это и к лучшему.

Какой оккупант позарится на страны с такими дорогами?

СПРАВКА Протяженность государственных дорог Латвии — более 22 тысяч километров (11 тысяч из них — с грунтовым покрытием). По словам руководства АО Latvijas Valsts celi, на содержание и ремонт дорог ежегодно необходимо 720 миллионов евро. Но суммы, которые предприятие получает, вдвое и более ниже. Например, 17-м году это было 286 миллионов евро. Из них 159 млн. — государственные деньги, 127 млн. — ЕС.

Дальше - меньше.
качество дорог вНА Украине тоже соответствует ее роли в Европе. Европейской заднице хорошее дорожное полотно ни к чему.


https://rus.lsm.lv/statja/novosti/mir/l ... e.a125967/
https://rus.lsm.lv/statja/novosti/mir/l ... e.a125967/
https://regnum.ru/news/society/2265979.html
https://lt.sputniknews.ru/society/20180 ... fekty.html
https://rus.delfi.lv/news/korotko/krest ... d=48580621
https://www.rubaltic.ru/article/ekonomi ... rruptsiyu/
Зиновий Плишко гнойный Педро с Парашонки
штурман
Сообщения: 2660
Зарегистрирован: 01 янв 1970 03:00

Сообщение штурман »

Zіновій писал(а): Прибалтийские страны находятся на пути в ..............опу, ...
Эта картинка подходит и к беларусской рыгаловке имени дамских прокладок...

Изображение
Ты заходи. Если, што.
штурман
Сообщения: 2660
Зарегистрирован: 01 янв 1970 03:00

Сообщение штурман »

Zіновій писал(а):Дурик, там...
Эй, онанисты,
кричите «Ура!» —
машины е*ли
налажены,
к вашим услугам
любая дыра,
вплоть
до замочной
скважины!!!
Изображение

Кроме того у него ГЕЙропэйские кружевные труселя, как у отставного прапёрдщеГа.
Ты заходи. Если, што.
Ответить

Вернуться в «Селектор»