Страница 3 из 13

Добавлено: 13 апр 2010 19:32
Frants
Попробую на пальцах обяснить.
... я уже по предыдущему сообщению, Алекс, поняла что пальцы веером. Не место и не время... не стоит гнуть пальцы, даже "боле-мене"...
Не делайте выводов,их за Вас сделают компетентные люди
не вы...
Уважаемый Яшиш,прикройте эту ветку.
... как минимум, уберите позёров... пожалуйста. Цитирование чьих то коментов без кавычек, фиглярсто и пальцы веером в данной теме, по меньшей мере, не уместны.
В стране, где всё случилось ТРАУР.

Добавлено: 13 апр 2010 19:39
Frants
Вот ещё одно изображение со спутника.
МОЛЧА, каждый для себя. А тему , действительно продолжить после того как будут обнародованы самописцы...

Добавлено: 13 апр 2010 19:47
Виктор
http://kp.ru/daily/24471/630505/[quote]Между тем, по информации польских СМИ, пилот самолета Качиньского досконально знал русский язык и ему был известен аэропорт "Северный" в Смоленске. В частности, один из пилотов Ту-154 полковник Бартош Строиньский опроверг заявления о недостаточном знании русского языка капитана 36-го спецполка ВВС Польши Протасюка. По словам полковника, они вместе с погибшим летчиком вели самолет до Смоленска за три дня до катастрофы, когда на борту находился премьер-министр Польши Дональд Туск.
[/quote]
Когда самолет стал снижаться, что делали диспетчеры?

- Когда экипаж не послушался, диспетчерам оставалось только продолжать «вести» самолет и наблюдать за ним. Заход был единственным, самолет сразу разбился.

- А почему нельзя было отдать им приказ уходить на запасной аэродром?

- Потому что это пилоты гражданской авиации и мы не имеем права отдавать им приказы.
В ряде стран СНГ и Восточной Европы большая часть авиапарка глав государств - российские или еще советские самолеты.

Так, Ту-154 различных модификаций имеются в правительственных авиаотрядах Белоруссии, Болгарии, Киргизии, Польши, Словении, Таджикистана, Украины.
http://grani.ru/Events/Disaster/m.177011.html

Добавлено: 13 апр 2010 19:57
Виктор
Frants писал(а):... я уже по предыдущему сообщению, Алекс, поняла что пальцы веером.
Люда. Не надо эмоций. Саша все же авиационный специалист и пальцы здесь ни при чем. Он как никак окончил, если я не ошибаюсь ТВВАУЛ и летал. Так что знает эту самую аэродинамику не только по книгам и интернету.

Добавлено: 13 апр 2010 19:59
Алекс
Пальцы веером,фиглярство,позёрство...
Кхм,спокойней,истерическое навешивание ярлыков не лучший способ вести беседу.Каждый видит то,что хочет видеть,или не пытается увидеть главное, в силу собственной мнительности.

Добавлено: 13 апр 2010 20:04
Алекс
Ну и фиг сним,пусть пальцы веером.

Виктор,спасибо.Два раза был на ямах,характер разброса обломков никогда не определял направление полёта.

Добавлено: 14 апр 2010 16:14
CROCUS
Frants писал(а):Если судить на фото по обломкам самолёта на месте падения, то он заходил по глиссаде параллельно ВПП влево, где - то метров 100, может чуть больше. В любом случае, на полосу, при том заходе, он бы не попал, а "собрал" бы все капониры на тех. стоянке.
Все видели ДТП? И что, ни разу не бывало так, что по положению машин далеко не сразу понятно, как и что произошло? По-моему, так сплошь и рядом. А тут - неоднократные столкновения с деревьями, вызывающие резкие изменения крена. Без... специалистов не разберешься!

Добавлено: 14 апр 2010 16:16
CROCUS
Виктор писал(а):Нет доступа к переносу.
Тупо копируйте здесь, создавайте там и удаляйте здесь.

Добавлено: 14 апр 2010 16:54
Виктор
CROCUS писал(а):Без... специалистов не разберешься!
А как Вам Румыны? С их "электромагнитной пушкой"? Такой бредятины я давно не читал. Скоро появится версия, что туман тоже был специально наведен при помощи "венерианских технологий"

Добавлено: 14 апр 2010 20:41
yashish
Еще бы могли написать об НЛО! Сын служил в Кричеве, это немного южнее и на Белорусской территории . Так у них над аэродромом летали такие шарики несколько раз.... Только технологии тогда надо называть "ШИЗОИДНО-ВЕНЕРИЧЕСКАЯ"

Добавлено: 14 апр 2010 21:42
Зиновий
Алекс писал(а):...позволяют контролировать линию снижения, глиссаду снижения и линию направления курса захода на посадку»...
Линия снижения ??? а шо ето ? Ковалёв,браво!!! Хачу езчо експертов.

Вот ещё одно мнение:
"................." (Латынина) . К ёйному мнению абязатильно нада прислушаца.
Бу-га-га.
Афтар!!!!!!!!!!!!! Пеши есчо!!!!!!!!!!! Интересна,штурманом у Можайского летал?
Линия снижения? Подозреваю, что это и есть глиссада. А к мнению латыниной, конечно-же, прислушиваться не обязательно, но можно просто не обращать внимания на фамилию и принять во внимание сказанное. Тем более, что распальцовка у вас настроена, кажецца. Или мы так не умеем-обращать внимание на суть, для нас главное-кто сказал, а не о чем сказано?
Вспомнил.. В Чагане был такой хирург, кажется узбек или казах (многие должны знать). Так вот я однажды усомнился в правильности его рекомендаций, поскольку лечение не давало особых результатов. И спросил его, упаси боже, конечно, что-то диктовать или возмущаться, только попытка принять участие и поинтересоваться.
На что он мне читсым ломаным русским языком ответил, - паслюший, дарагой.. я что, должен тебе сейчас всю медсину обьяснять?
И с пироговским достоинством зашел в кабинет, захлопнув перед моим носом дверь.
Подозреваю, что "медсину" он знал весьма поверхностно, но поскольку я знал её ещё хуже, это позволило ему строить из себя маститого эскулапа.

К чему я? Да вы, афтар, очень напоминаете мне этого хирурга, которому "что тут нам всем, всю аэродинамику обьяснять"?
Но вы пешите,пешите... мы с удовольсвием пачетаем ваши петли, бочки и ямы.

Добавлено: 14 апр 2010 22:15
Зиновий
Алекс писал(а):
Уважаемый Яшиш,прикройте эту ветку.
Это просьба или приказ?

Добавлено: 14 апр 2010 22:57
Алекс
1.Цитировать "специалиста",слабо разбирающегося в терминах,но дающий оценку катастрофе,вам как бывшему авиатору должно быть стыдно.
2.Лихо цитату Латыниной прилепил к Смоленску :
http://ej.ru/?a=note&id=10021
3.По поводу распальцовки,повторюсь,каждый видит то,что он желает видеть.
4.Со своим казахом разбирайтесь сами,про бочки,ямы,петли.Представил,сидит Зиновий в углу,съёжился,видимо что-то подозревает.)))
5.просьба.

Добавлено: 14 апр 2010 23:52
Зиновий
Алекс писал(а):1.Цитировать "специалиста",слабо разбирающегося в терминах,но дающий оценку катастрофе,вам как бывшему авиатору должно быть стыдно

Да нет, не стыдно. Я такой же авиатор, как тот хирург. Но вы уж простите нас, дилетантов, но так посудачить хочется. Любители мы, не бывавшие в "ямах", не авиаторы. :oops:

3.По поводу распальцовки,повторюсь,каждый видит то,что он желает видеть.
Не всегда. Иногда видно именно не то, что видно, а то, что на само деле.
4.Со своим казахом разбирайтесь сами,про бочки,ямы,петли.
Да казах тут ващета ни при чем. Это как бы уже и не казах, а больше один пелот, который считает себя видным хирургом.. то есть нестеровым, хотел сказать.
Представил,сидит Зиновий в углу,съёжился,видимо что-то подозревает.)))
???? такое впечатление, что вы только что из "бочки" ("ямы") вынырнули. В каком углу, кто сьежился, что подозревает?
Батенька, дерните фенозепаму, -полегшает.

Добавлено: 15 апр 2010 12:34
Алекс
Зиновий,ты чо,бухой ночью был ?Какую-то бессвязную пургу прогнал про нестеровых,хирургов,таблетки какие-то.Надеюсь проспался ?)))))
Ответь лучше,как это ты с Латыниной так облажался ?Хотелось поскорей горяченького закинуть ?