Интересно было бы услышать мнение тех, кто более сведущ в вопросах, затронутых в статье (о самолетах и их -строении.., ну и о других, если кто захочет).
В Российскую армию пытались поставить самолеты, которые не могут воевать
Самый гуманный СУ в мире
...в Минобороны у некоторых закономерно рождается вопрос: так ли уж нужны нам сегодня Т-50 (ПАК ФА) или недоработанный Су-35?
Может, деньги, что тратятся на них, пора направить, допустим, на тот же Су-30СМ, который летчики хотят видеть в строю? Или на МиГ-31 — сверхзвуковой всепогодный истребитель-перехватчик дальнего радиуса действия, модернизация которого позволяет ему в течение еще как минимум 15 лет превосходить все современные зарубежные аналоги?
Пока, говорят наши источники в Минобороны, это всего лишь мысли. Хотя и мысли вслух. Однако о подобном секвестре речи всерьез еще не идет, поскольку, к примеру, на проекте Т-50 отрабатывается ряд новейших перспективных технологий, отказываться от которых было бы недальновидно. Да и в проекте Су-35С заявлен ряд уникальных характеристик. И если в доработанном варианте они будут наконец реализованы, то Су-35С станет действительно отличной машиной. http://www.mk.ru/politics/2015/02/16/v- ... oevat.html
И еще одна статья ... о профессионализме:
Обнародован поразительный отчет о причинах крушения самолета Falcon во «Внуково»
Во хмелю и тумане искали друг друга
В нашем распоряжении оказался документ об исследовании обстоятельств крушения самолета Falcon в московском аэропорту «Внуково». 20 октября 2014 года произошла страшная и глупейшая по своей сути авиакатастрофа, которая принесла России большие имиджевые потери, — на взлете самолет Falcon столкнулся со снегоуборочной машиной, выехавшей на ВПП. Погибли экипаж и глава французской нефтяной компании Total Кристоф де Маржери — бизнесмен, активно выступавший в Европе против антироссийских санкций... http://www.mk.ru/incident/2015/02/05/ob ... ukovo.html
