Компактное зарядное для аккумуляторов небольшой емкости
Добавлено: 06 фев 2014 11:55
Практически, конструкция выходного дня, если можно так выразиться.
У каждого дома сейчас есть всевозможные устройства, приблуды, гаджеты, балумбы, девайсы, которые питаются различными аккумуляторами. Это могут быть фотоаппараты, МП3-плейеры, радиостанции Уоки-Токи, небольшие ФМ- приемнички, телефонные трубки, в которых установлены никель-кадмиевые аккумуляторы различной емкости от устаревших на 650мА/час до 2000мА/час.
Устройство позволяет заряжать как одиночные аккумуляторы по одному или по два в батарее. СОбрано на широкораспространенном интегральном аналоговом пятивольтовом стабилизаторе LM7805 (КР142ЕН5) и минимуме внешних компонентов.
Зарядный ток зависит от напряжения стабилизации примененного стабилизатора и номиналов устанавливаемых сопротивлений.
В моем случае его можно регулировать в достаточно широких пределах от приблизительно 40мА до 300мА, что в большинстве случаев более, чем достаточно.
Рассчитать другие значения тока и при применении стабилизатора на другое значение напряжения стабилизации, то есть, "под себя" можно по приведенной на схеме формуле.
По приведенной схеме можно изготовить также простое, но надженое подзарядное для автомобильного аккумулятора, правда, время дозаряда придется увеличить до приблизительно 20...25 часов. Для этого нужно установить стабилизатор например, 18... 24 вольта (LM7818...LM7824) и, приняв во внимание, что зарядный ток не должен быть больше 1.5А, пересчитать для этого тока номинал резистора. Например, для стабилизатора на 18 вольт ток зарядки в 1.5А обеспечит резистор в 12Ом и мощностью в 30 Ватт. Такой резистор можно изготовить из куска нихромовой спирали, измерив её диаметр и отрезав соотвествующий её кусок, длину которого можно посчитать, зная удельное сопротивление нихрома ( из справочника любого) по известной формуле R=rL/S.
Но в целом, такое зарядное имеет низкий КПД и изготавливать его по такой схеме для автомобильного аккумулятора нецелесообразно, имхо.
У каждого дома сейчас есть всевозможные устройства, приблуды, гаджеты, балумбы, девайсы, которые питаются различными аккумуляторами. Это могут быть фотоаппараты, МП3-плейеры, радиостанции Уоки-Токи, небольшие ФМ- приемнички, телефонные трубки, в которых установлены никель-кадмиевые аккумуляторы различной емкости от устаревших на 650мА/час до 2000мА/час.
Устройство позволяет заряжать как одиночные аккумуляторы по одному или по два в батарее. СОбрано на широкораспространенном интегральном аналоговом пятивольтовом стабилизаторе LM7805 (КР142ЕН5) и минимуме внешних компонентов.
Зарядный ток зависит от напряжения стабилизации примененного стабилизатора и номиналов устанавливаемых сопротивлений.
В моем случае его можно регулировать в достаточно широких пределах от приблизительно 40мА до 300мА, что в большинстве случаев более, чем достаточно.
Рассчитать другие значения тока и при применении стабилизатора на другое значение напряжения стабилизации, то есть, "под себя" можно по приведенной на схеме формуле.
По приведенной схеме можно изготовить также простое, но надженое подзарядное для автомобильного аккумулятора, правда, время дозаряда придется увеличить до приблизительно 20...25 часов. Для этого нужно установить стабилизатор например, 18... 24 вольта (LM7818...LM7824) и, приняв во внимание, что зарядный ток не должен быть больше 1.5А, пересчитать для этого тока номинал резистора. Например, для стабилизатора на 18 вольт ток зарядки в 1.5А обеспечит резистор в 12Ом и мощностью в 30 Ватт. Такой резистор можно изготовить из куска нихромовой спирали, измерив её диаметр и отрезав соотвествующий её кусок, длину которого можно посчитать, зная удельное сопротивление нихрома ( из справочника любого) по известной формуле R=rL/S.
Но в целом, такое зарядное имеет низкий КПД и изготавливать его по такой схеме для автомобильного аккумулятора нецелесообразно, имхо.








