Дальняя Авиация

[Андрей Шулбаев]

Выкладываю ради истины:
http://gspo.ru/index.php?showtopic=4038

Прошу прочитать до конца, И АМИНЬ.

Замечательная информация! Просто поражаешься, насколько широк кругозор у энциклопедиста Redava, к такой любознательности добавить бы ещё хорошие манеры - замечательный собеседник вышел. А так...
Уважаемый Aika, приятно и стыдно было читать воспоминания и мнение Вашего отца - всё правильно и мудро. Наша беда в том, что у нас нет "иммунитета" к элементарным нечистоплотным манерам общения. Вот мы во второй раз и срываемся на пацанячьи разборки - цель хорошая, а методы грубоваты. Нужно вырабатывать порядок восстановления разумного общения, не переходя на ненормативный лексикон. Вот "партизаны" молодцы - обсудили, указали, постановили. И всё это спокойно, вежливо и аргументировано. Не уверен, что Redav способен изменить свою манеру общения, но если это произойдёт - это будет полезно для данной темы, информацией он владеет хорошей.
Что скажешь, Redav? (Вот только не задавай очередные вопросы, Что? Как? и Почему? Ты человек взрослый и должен уметь признавать свою неправоту).

[Раиса Тишкова]

http://lurkmore.ru/%D0%A2%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%BB%D1%8C

[Redav]

Посмотрел "корректировку"... так это тобой придумана "правильная линия" или админа сайта?Все недовольства и недовольные АДМИНОМ подлежат БЛОКИРОВАНИЮ! Админ и модератор всегда ПРАВ!

Вообще-то речь шла про это

Хотя во многих публикациях, да и в народе часто так называют Дома Офицеров СА или МФ.

ЕМНП раньше это приписывалось Решетникову

Админа ни кто не осуждает и ему ни кто не навязывает свою точку зрения и не объясняет "прописные истины" ... в рамках форума
Если для попури сайта нужна склока, то так тому и быть... клик-клик, а денюжка капает

Не забывайте другие форумы указанные мной в сообщении 17 Окт 2009 14:29 здесь http://chagan.ru/forum1/viewtopic.php?t ... &start=105


В качестве предложения. Раз здесь так много желающий пообличать и покричать, то может отдельную тему завести? А то ИМХО 12 страниц дерьмометания в поисках внешнего раздрожителя загадили тему напрочь...

[Андрей Шулбаев]

http://lurkmore.ru/%D0%A2%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%BB%D1%8C

Раиса, большое спасибо за информацию. Судя по последним сообщениям данного субъекта, Ваше предположение полностью верно.

[Виктор]

.. клик-клик, а денюжка капает

Нда. Диагноз ясен.

[Андрей Шулбаев]

...
Что скажешь, Redav? ...

УЖЕ НЕ РАЗ ОТВЕЧАЛ: С ЛИЧНЫМ В ЛИЧКУ!
Не находишь такого предложения в моих постах? Это уже к адимну

...ладноть вернулся к теме...

Привет всем! Я воспользовался "любезным" приглашением Rыdava и написал ему в личку. Я сейчас дополняю первоначальное сообщение, дабы показать всю переписку, чтобы Вы все смогли оценить уровень развития данного субъекта:

Я тебя внимательно слушаю-говори.
1. С личным в личку. Хамы, провокаторы и русификаторы моего ника - в игноре



Что молчишь? Ты только на форуме геройствуешь, когда аудитория есть и можно над людьми поизгаляться безнаказанно? Что же ты мне в личке не напишешь всё, что про меня думаешь? Тролль ты и есть тролль, в личке для тебя нет удовольствия людей об....ть. Уходи с форума сам, не позорься.
2. Жесть. пЯши Ясчо


Похоже, ты по уровню развития пацан ещё, судя по тексту. Не надейся, вывести меня из себя у тебя не получится, старого опера не проведёшь. Теперь понятно, что в реале у тебя всё отвратно, вот в виртуале и выкаблучиваешься, вампиришь потихоньку. И везде от нормальных мужиков получаешь пинки под зад. Жаль мне тебя.
Всё, общение с тобой заканчиваю. Это бесполезно и бесперспективно. Можешь не отвечать, читать не буду.


3. Ясчо, Ясчо!!!
Так смЯшно читать!

Как говорится - БЕЗ КОММЕНТАРИЕВ! На этом заканчиваю данную тему, больше к ней возвращаться не буду. Мы и так слишком отвлеклись, можно считать это маленьким развлечением.

[Кузя]

Я так понимаю - наш новый гость ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ ТРОЛЛЬ? Может даже зарплату за это получает?
Redav. не обижайтесь - просто интересно.

[Виктор]

Так, хватит о троллях, лучше об авиации. Оказывается из почти 400 самолетов, которые сегодня есть в ВСУ, летают только 72. И это не предел: http://www.compromat.ua/ru/16/33921/index.html
В 2009 году боевая подготовка Вооруженных сил Украины профинансирована всего на 8% от минимальной потребности.
Об этом в эфире программы “Новая армия” на Первом национальном канале заявил директор Департамента финансов Министерства обороны Украины Иван МАРКО. А тут некоторые ностальгируют об дальней авиации на УкрАине. А еще по его данным, из почти 400 самолетов, которые сегодня есть в ВСУ, летает 72.
“При этом летчики налетывают за год 14 часов. И это у нас считается достижением. Это не нормально”, — сказал И.МАРКО и уточнил, что летают только те самолеты, которые обеспечивают боевое дежурство по прикрытию важных государственных объектов.
“Все остальное — остановлено. Я не говорю об основных силах (Основные силы обороны как функциональная компонента ВСУ — УНИАН). Основные силы вообще на уровне где-то 3,5-4% финансируются. Об этом все знают. Я не говорю сейчас о развитии вооружения, военной техники, там вообще нуль. Правда, ситуация улучшилась в этом году — 928 млн. нам выделили за счет Стабилизационного фонда”, — сказал И.МАРКО.
Он привел примеры, как сейчас Минобороны едва может обеспечить насущные потребности жизнедеятельности войск.
“Призываем людей — не во что одеть. Нечем помыть солдат. Корвет “Тернопіль” сейчас вышел в Средиземное море, где принимает участие в операции НАТО “Активные усилия”. Вышли без денег, не будет чем заправить корабль. Сейчас бегом перечислили 3,5 млн. грн., чтобы конвертировали, отдали сейчас валюту для того, чтобы обеспечить кораблю живучесть”, — сообщил И.МАРКО. И после этого некоторые утверждают, что УкроМазепы были правы, оставляя Узинскую дивизию, Полтавскую дивизию, а так же Стрыйскую и Прилукскую. Я не говорю о Белой Церкви и других городах. В Днепропетровске был полк Новейших истребителей, его разогнали еще при Кучме-1, технику уничтожили, а городок сейчас в таком состоянии, что непонятно, как люди там живут. Ведь ракетные войска стратегического назначения никто не делил, все передали России.

[yashish]

Витя 72 - это из всех типов самолетов! А ПВО может поднять в воздух только 3

[Виктор]

ПВО может поднять в воздух только 3

Да не только, а АЖ ТРИ!!! Одна дама, ее сын служит в "мазепинской армии", рассказала, что сын написал домой письмо с просьбой выслать теньги на покупку парадной формы, так как таковую не дают. Зато у прапора в заначке есть и он может продать со скидкой. Зачем такой "стране" нужна армия? Хватит и милиции, личный состав, которой, уже давно превысил ВСУ. Вот Прибалты - молодцы. Все, что им не надо было передали России, а сами довольствуются малым, не зря же раньше говорили, что мал золотник ...

[CROCUS]

Безумно жалко мужиков, рухнувших в Татарский пролив! Кто не в курсе, ТУ-142 - родной брат "нашим" ТУ-95. Какая страшная смерть, скорее всего , они умерли от удара о воду. Захлебнуться в ледяной воде - совершенно не слаще. Жалко...

[Алекс]

Безумно жалко и экипаж 76-го,пилоты выпускники ТВВАУЛ,завтра похороны правака в Тамбове.Бля,ненавижу это государство.

[Алекс]

val 81059:

Дизелист:

Высота 1200-700м, и экипаж НИЧЕГО не успел сказать в эфир при падении???
_____________________________________________________________________________
Обстоятельства авиационного происшествия

Экипаж выполнял тренировочный полет по маршруту на максимальную продолжительность в боевом порядке.
Аварийная обстановка возникла через 1 час 15 мин после взлета на высоте 7200 м, истинной скорости 730 км/ч в зоне ответственности КП полка и Южно – Сахалинского РЦ УВД в центре Охотского моря.
По наблюдению ведомого экипажа ведущий самолет перешел на снижение с появлением выхлопа черного дыма и белого шлейфа из района правой плоскости с последующим возникновением (через 1 мин) очага огня и переходом самолета в правую нисходящую спираль с возрастанием крена до 60-70°.
Самолет столкнулся с водной поверхностью и взорвался. Экипаж погиб.

Причина авиационного происшествия

Истинную причину авиационного происшествия установить не представляется возможным.
Наиболее вероятной причиной катастрофы явилось разрушение элементов 3-й силовой установки (обрыв лопастей воздушного винта или разрушение диска турбины), что привело к повреждению проводки управления элеронами, потери герметичности топливных трубопроводов на 3-й силовой установке и пожару, с последующим кренением самолета и переходом его в крутую спираль в сторону отказавшей силовой установки.
ОТ СЕБЯ:
Ведомый запрашивал-в ответ только щелчки и всхлипывания как-будто хочешь сказать и не выходит.Может были не пристегнуты и к потолку сразу прижало.Факт что имея такой запас высоты ничего сказать не успел...


07/11/2009 [16:03:42]
-------------------------------------------------------
взято отсюда:http://www.forumavia.ru/forum/5/8/96833 ... ccount=213

[CROCUS]

val взято отсюда

Почитал: волосы дыбом, жуть!

[Redav]

Почитал: волосы дыбом, жуть!

Добро пожаловать на ветку
http://www.aviaforum.ru/showthread.php? ... &page=2401

...и волосам станет спокойнее.